Фоторепортажи
Компания BMW распространила официальные фотографии пикапа, построенного на базе кабриолета M3. Этот автомобиль, построенный немцами в качестве шутки к 1 апреля, будет представлен на специальном мероприятии для прессы вместе с различными модификациями "заряженных" 3-Series, которые существуют в единственном экземпляре, и седаном M5 следующего поколения.
Проект по созданию пикапа на базе BMW M3 начался в качестве самостоятельной внеурочной разработки инженеров спортивного подразделения M баварского производителя. Автомобиль построен на базе кабриолета, так как кузов открытой машины достаточно усилен для того, чтобы выдержать превращение пикап. Грузовое отделение новинки отделано рифленым металлом, имеет под полом дополнительное отделение, откидывающуюся створку сзади и мягкий тент. Пассажирская часть пикапа получила съемную крышу.
Салон пикапа полностью стандартный, доставшийся автомобилю, судя по старому контроллеру системы iDrive, от дорестайлингового BMW M3. Единственные отличия — это выгравированная с пассажирской стороны надпись "Pick-Up Powered by M: 001", а также сиденья со вставкой на спинках, выполненной в цветах логотипа подразделения M.
Какой двигатель установлен в пикапе — 420-сильная "восьмерка" объемом четыре литра от стандартного M3 или 450-сильный 4,4-литровый агрегат от трековой модификации GTS — пока не уточняется. Однако судя по тому, что автомобиль имеет механическую коробку передач (версия GTS предлагалась только с "роботом" M-DCT) для пикапа, скорее всего, используется базовый мотор. Как сообщалось ранее, этот автомобиль не первая попытка BMW построить пикап на базе модели M3. В 80-х годах прошлого века баварская компания построила аналогичную машину с четырехцилиндровым двигателем от E30 M3 и дифференциалом повышенного трения.
К домашнему автосалоне в Сеуле компания Hyundai подготовила концепт-кар Blue2, призванный продемонстрировать прогресс в разработке силовых установок на альтернативном топливе и намекнуть о направлении дизайна будущих моделей Хендай.
Название концепта Blue2 сложено из двух частей: “Blue” – это сокращение от Blue Drive, являющегося эко-брендом южно-корейскомй компании, а “двоечка” символизирует химическое обозначение водорода, поскольку электромотор концепта питается именно им.
Энергия для 122-сильного электродвигателя вырабатывается в процессе химической реакции между водородом и кислородом, в процессе которой на выходе получается абсолютно безвредный водяной пар. Средний расход водорода на сто километров составляет 2,8 литра.
Кроме того, добиться низкого расхода концепту Hyundai Blue2 помогают продуманная аэродинамика и специально-разработанные покрышки с низким уровнем сопростивления качению. В серию этот автомобиль, конечно, не пойдет, но некоторые использованные в его конструкции решения наверняка найдут свое применение в будущих моделях компании.
Тюнеры из ателье Wimmer RS вновь вернулись к седану Mercedes C63 AMG. Их последний пакет для данной модели носил название Level 3, он увеличивал отдачу мотора до 580 л.с., а максималка с ним составляла 305 км/ч.
Но теперь появилась более мощная версия пакета, которая получила название Full Force. Он включает в себя новый спортивный распредвал, измененный блок цилиндров, новый впускной колелктор и увеличенный спортивный воздушный фильтр.
Все это, вкупе со сопртивной выпускной системой из нержавеющей стали, позволило инженерам из Wimmer RS увеличить отдачу 6,3-литрового V8 до внушительных 601 л.с. и 720 Нм пикового крутящего момента, что на 144 л.с. и 120 Нм больше, чем у стандартной версии.
Не смотря на то, что точные динамический характеристики C63 AMG Full Force не называются, в ателье заявляют, что максимальная скорость “заряженного” седана увеличилась до 329 км/ч. Стоимость такой доработки обойдется клиентам в 19 900 евро, а за дополнительные 3 600 евро тюнеры установят на автомобиль спортивную подвеску.
|
Рубрики
Популярные новости
|